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Volar, como bien sabes, te puede llevar a las puertas de tus seres queridos y aventuras.
Desafortunadamente, también puede causar molestias (dolor en las piernas, rigidez en la parte inferior de la espalda) y, a veces, provocar problemas médicos. Eso es porque cuando estás atrapado en un espacio pequeño durante un período prolongado de tiempo, tu circulación recibe un golpe.
El dolor y la hinchazón de las piernas pueden indicar algo más que una mala circulación. Ambos síntomas pueden indicar trombosis venosa profunda (TVP), un coágulo de sangre que, en casos graves, puede viajar a los vasos sanguíneos de tus pulmones, provocando una embolia pulmonar (EP).
Estar inmóvil durante más de cuatro horas aumenta tu riesgo de TVP, junto con otros factores. Los vuelos de más de ocho horas representan el mayor riesgo.
Casi te hace querer quedarte en casa.
Pero puedes hacer frente a la mala circulación y posibles problemas médicos si eres proactivo.
Es difícil moverse cuando estás atado a un asiento y pasillo. Pero es posible, y tu cuerpo te lo agradecerá.
“He asesorado a innumerables atletas profesionales sobre la prevención de lesiones y el manejo de sus cuerpos durante los vuelos largos”, dice Lisa Chase, PT, fisioterapeuta ortopédica y deportiva en San Petersburgo, Florida. “El movimiento es esencial para mantener una circulación saludable”.
Chase fue el principal proveedor de atención médica de la Federación Internacional de Tenis en los Juegos Olímpicos de 2004 en Atenas, Grecia. También pasó una década como directora de ciencias del deporte y medicina para el Tour de la Asociación de Tenis Femenino (WTA), lo que significó viajar a eventos nacionales e internacionales de tenis, incluyendo Wimbledon y los torneos del Abierto de Australia, Francia y Estados Unidos.
“Moverse cada 30 a 60 minutos puede marcar una gran diferencia”, dice Chase. “Ayuda a prevenir calambres, hinchazón y otras molestias comunes durante el vuelo”.
Flexar y apuntar los dedos de los pies y los pies varias veces.
“Esto ayuda a estimular la circulación en la parte inferior de las piernas, reduciendo la rigidez”, dice Chase.
Levanta cada rodilla hacia tu pecho como si estuvieras marchando en su lugar.
“Esto involucra los flexores de la cadera y los muslos, promoviendo el flujo sanguíneo y la activación muscular suave”, dice Chase.
Desliza lentamente los hombros hacia adelante y hacia atrás, e inclina la cabeza de lado a lado.
“Los vuelos a menudo pueden causar tensión en la parte superior del cuerpo, y estos movimientos alivian la tensión”, dice Chase.
Simplemente moverse en su asiento puede ayudar con la circulación, señala la Sociedad Americana de Hematología. Aprieta y suelta los músculos de tu parte trasera para crear aún más acción.
Párese cerca de una superficie estable (funciona el respaldo del asiento, la puerta o el lavabo del baño) y aléjese sobre los dedos de los pies, sosteniéndolo brevemente antes de bajar los talones.
“Las subidas de pantorrilla estimulan el flujo sanguíneo hacia arriba desde la parte inferior de las piernas”, dice Chase.
Pasa un pie detrás de ti, manteniendo la pierna recta, y luego dobla ligeramente la rodilla delantera mientras te inclinas suavemente y luego levantas las caderas hacia adelante, hasta que sientas un estiramiento a lo largo de la cadera delantera de tu pierna recta. Cambiar de pierna.
“Esto contesta la tensión de estar sentado durante un tiempo prolongado”, dice Chase.
Coloque un pie ligeramente frente a usted mientras mantiene la pierna recta, y luego inclínese hacia adelante en las caderas. Cambiar de pierna.
“Esto reduce la tensión en la parte posterior de las piernas”, dice Chase.
Si puedes llegar al pasillo, caminar es una gran opción, una que implica compromiso y liberación en todo tu cuerpo.
Los asientos de avión no están diseñados para fomentar una buena postura. Se supone que un asiento uniforme se adapta a todos los tipos de carrocería, y eso no es realista.
Si eres bajito, es posible que el reposacabezas obligue a tu cabeza a salir hacia adelante, desalineando tu columna cervical. Si eres alto, tu cabeza podría carecer de apoyo.
La inclinación del asiento también podría obligarte a caer en la parte baja de la espalda. Coloque una manta enrollada, suéter o chaqueta detrás de usted para fomentar una buena postura. Dónde coloques el rollo depende de tu cuerpo y de su tamaño en relación con el asiento, pero estás buscando mantener las curvas naturales de tu columna vertebral.
Pon una pequeña bola de goma en tu calcetín y enrolla tu pie sobre ella. Hidrata tu tejido conectivo y ayudará a masajear tu fascia, creando liberación por todo tu cuerpo.
En particular, tus pantorrillas y pies no estarán tan apretados, dice Chase.
“Para apoyar la circulación y la recuperación, manténgase hidratado antes, durante y después de su vuelo”, aconseja Chase. “Considera agregar electrolitos”.
Sin embargo, está bien mantenerlo simple y beber agua. Ten en cuenta que el alcohol te deshidratará, no te hidratará.
Cuidar de ti mismo después de aterrizar también es útil.
“Cuando llegue, salga a caminar de 20 a 30 minutos para ayudar a su cuerpo a ajustarse, reducir la rigidez y volver a energizar”, dice Chase.
Cuando llegue a su destino final, recuéstese y levante las piernas, apoyando los talones en una pared. Esto reduce la hinchazón en las extremidades inferiores.
También se siente bien y te lleva a la relajación, además te ayuda a dormir, lo cual es especialmente útil si te estás adaptando a una nueva zona horaria.
Referencias:
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Estas declaraciones no han sido aprobadas por la Administración de Medicamentos y Alimentos de EE. UU. (FDA). Estos productos no están destinados a diagnosticar, tratar, curar ni prevenir enfermedades.
